4G63t и колено от 4G64 HELP!!!
 

мужики, помогите советом.

ситуация такая: у меня двиг 4G63t, прогорел поршень, я заказал комплект ковки wiseco ( http://www.summitracing.com/int/part...m855/overview/) по приходу поршней понял, что накосячил...

ладно... пообщавшись с хозяином поршней узнал, что под эти поршни в блок 4g63 надо ставить коленвал от 4g64 с ходом поршня в 100мм. колено Б\У такое нашел.

вот в чём вопрос, со стандартными шатунами зайдёт на это колено и на эти поршня? и + что ещё докупать к колену новому? коренные вклыдыши и всё или ещё прийдётся менять шкив коленвала?

Длина шатунов на строкере 2.3 с этими поршнями, такая же 150мм.
Шкив тот же.

т.е. я покупаю колено 100мм, вкладыши и всё собираю?

а ещё очень глупый вопрос. по пальцам поршень с шатуном соединятся? на этой ковке по моему толще палец. (если не путаю).

+ мне после сборки двигателя надо будет мозги перепрошить чтобы нормальный расход был?

Ковка под плавающий палец, на стоковые шатуны не станет

Доброго дня всем!
Подскажите пожалуйста, подойдет ли коленвал от 4ж63т на мотор 4ж63? Спасибо заранее за советы!

vlad2engine, добрый день.
Вариантов мотора 4G63 как у дурака махорки, они шли с 82 года , если память не изменяет.
О каких конкретно коленвалах 4G63T и 4G63 идёт речь, с каких машин ?
Если о G2 , то одинаковые.