Плохо заводится если прогретая.
 

Добрый день.
У меня машина заводится с пол оборота когда холодная, когда прогретая нужно крутить 3-4 секунды.
Когда я завожу холодную машину у меня на приборке горит датчик ОЖ. Когда проедусь минут 10 он гаснет. Антифриза максимум. Как я понимаю проблема в датчике температуры ОЖ. А вот где он находится? Судя с картинки сверху мне нужно смотреть датчик 1 или датчик 2 ?
http://cs620026.vk.me/v620026113/23d9/lBZSwfH6R9Y.jpg
http://cs620026.vk.me/v620026501/33bf/tHnrl4OjZGU.jpg
Спасибо

1 - показывает температуру стрелкой на приборке
2 - на мозг

надо проверять который 2й, он влияет на завод авто

А кто подскажет каким образом его проверить? Он ремонтируется или сразу под замену?
Спасибо

Замени, ибо он стоит не дорого. В Латвии брал около 20$.

Заменил датчик - машина стала реально лучше заводится (пока ещё тестирую), но у меня стал гореть значек датчика ОЖ (если это он). Раньше он горел, но после 5-8 минут прогрева он тух, а теперь не тухнет (
Что это может быть, что точнее показывает значек ?
http://cs608121.vk.me/v608121501/b1df/fofwvDGm-Vg.jpg

это значёк уровня ОЖ,к температуре он отношения не имеет.
находится обычно в расширительном бочке.

Добавлено через 29 секунд
на первом поколении на дне бочка :)

То есть туда нужно долить ? а то у меня там почти пусто..

Именно.

Датчик охлаждающей жидкости заменен, стало чуть лучше, но всеравно когда прогретая заводиться не сразу, после суток простоя с пол оборота.. Могут ли быть это проблемы с датчиком холостого хода ?

Вообще да. Но это бы отражалось и на поведении машины на холостых

Когда холодная 1000 оборотов, когда прогретая падает до 700..

Не знаю каким образом, но проблема с заводкой на горячую была решена заменой воздушного фильтра и бензо фильра. Может кому-то эта информация поможет)