Обдув салона - трабл
 

Перестал работать обдув салона. При перключении регулятора оборотов по позициям нулевой эффект, на 4-й максимальной позиции слышно, как справа внутри торпедо щелкает контакт. Как дорбаться до данного агрегата и что это может быть?

подох моторчик,или что то попало в него.

или нагрузочное сопротивление

- можно про это поподробнее? . И было бы совсем неплохо получить инфу или ссылку на нее, как эфективнее туда добраться. Хоть и инженер, но метод научного перебора агрегатов не улыбается.

всё под бардачком.

снимаешь нижнюю крышку что над ногами (под торпедой) пассажира находится, она на пластиковых защелках кажись держится, потом снимаешь бардачек - он на 3х болтиках держится и справа у тебя открывается вид на моторчик... дальше уже смотришь и думаешь чего он не пашет

ок. спасибо. Кстати, второй вопрос - вместо оригинала от чего еще можно взять моторчик?

от леворульных галантов возможно встанут.....

фотки позырь тут http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=709
и тут http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=710

Моторчик снял, почистил - столько дерьма вообще никогда не видел в механизмах. Но приемные щетки коллектора уже порядком изношены и проточены на 3/4 милиметра вглубь. Плюс у щеток осталось всего 4 мм от края до края. После чистки сия конструкция заработала, но не столь шустро и с явным шумом от щеток. Ко всему заметил, что половина обмоток ротора имеет более темный цвет - перегреты и где-то пайка разошлась?
В итоге нужен либо не столь поношенный ротор, либо от чего-то еще собачить моторчик...