ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   Парни срочно вопрос по 6G72TT на GTO !!! (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=65641)

В617АН 24.06.2014 17:40

Парни срочно вопрос по 6G72TT на GTO !!!
 
Парни такой вопрос , отличается ли коленвал на 6G72TT(турбо) и коленвал на обычном 6G72(атмо),т.е можно ли поставить коленвал от обычного 6G72 в турбовый ??? Машина Mitsubishi GTO

Андрей_GTO 24.06.2014 19:11

Если новый оригинал брать, то не отличается (в качестве замены в ASA давно прописан один и тот же номер на всё варианты). На б.у. с древних моторов надо смотреть отдельно.

Dogmatic 25.06.2014 08:11

Не отличается. Все колена с ГТО взаимозаменяемые.

Андрей 003 25.06.2014 19:34

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 917810)
Если новый оригинал брать, то не отличается (в качестве замены в ASA давно прописан один и тот же номер на всё варианты). На б.у. с древних моторов надо смотреть отдельно.

А как эт определить древний или очень древний ! если мне на турбовый стелс пришло колено , а свое я еще не снимал :)

4g63 25.06.2014 20:41

Андрей 003, попробуй взвесь, турбовый коленвал весит 17.4кг вроде бы.

Андрей_GTO 26.06.2014 00:36

Цитата:

Сообщение от 4g63 (Сообщение 918128)
попробуй взвесь

Можно ещё на зуб попробовать или понюхать :)

При переборке мотора надо брать новый коленвал, ну или тщательно промерять тот, который б.у., и подбирать толщину и плотность вкладышей по результатам этих замеров. При наличии небольших царапин допустима полировка шеек, но по результатам всё-равно проверять, чтобы размеры были в допусках.
Если двигатель перебирать "на продажу", тогда всё пофигу :)


Текущее время: 00:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб