Жрет масло
 

Ребят, тут вот какое дело. Машина жрет масло. Причем очень много. Литр масла на 1000-1500км. Я по щупу доливаю и попутно думаю, как этот вопрос решить. Не пойму одного - если есть неисправность, почему тогда на ходовых качествах она не сказывается? Работает ровно, едет нормально и самое главное - НЕ ДЫМИТ. Куда масло девается??? С поддона немного сопливит, но не капает и пятен на асфальте не оставляет. Куда смотреть? Или сразу на переборку?

Сначала компрессию померить, постоять на месте минут 5-10 в заведённом виде потом погазовать до 5-6 оборотов - появился дым, то маслосъёмные колпаки в помойку... В общем мне кажется что как раз они-то и умерли. Меняются без съёма бошки. Потом починить поддон.

JIbIcbIu, да да да!!! Если стоишь на холостом, а потом газануть, то появляется дым

Добавлено через 3 часа 57 минут
Предсказываю предложение мне поюзать поиск, но все-таки:
У кого есть номер комплекта колпачков? Я с телефона хрен найду в поиске

04648619 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F44034AE&sr=-4

mrtime, спасибо. Я просто первый раз с 420 движком столкнулся, поэтому не в курсе. До этого 63-й мотор был. Я так понимаю, что сальники распредвалов тоже лучше сменить сразу? Ну и прокладку под крышкой

Запчасти желательно:
1. Колпачки маслосъёмные
2. Прокладка клапанной крышки
3. Прокладки свечных колодок
4. Сальники распредвалов
5. Ремень ГРМ(если менялось всё давно, то соответственно весь комплект ГРМ - сальники, помпа, ролики)
6. Масло
7. Масленый фильтр
8. Воздушный фильтр