Троит, дёргается, плавает
 

В общем такая ситуация. Машина на хх работает не стабильно, как будто подтраивает. Жмёшь газ, чуть-чуть подтраивает и потом набирает, на ходу дёргается в начале, потом прёт как надо.

На холодную, схватывает шикарно, но 1-2 цилиндра, просрётся набирает как надо 1500-1600, чуть-чуть поработает на них и сбрасывает меньше 1000, может заглохнуть. Газ чутка жмёшь, троит, даже двоит. по мере прогрева начинает стабилизироваться, но потом хх всё равно подтраивает

Что делал:
свечи, провода, катушка, маф, насос. зажигание выставлено.

Ошибка горит по датчику детонации. Что делать уже и хз.
Сбрасываешь фишку с мафа, обоорты подымаются, работает на хх нормально, газанёшь не троит, но стреляет (мафа то нет). одеваешь обратно, опять жопа.
В общем, что может быть ещё?

korchavin, Сам же и написал ответ на свой вопрос: - "Ошибка горит по датчику детонации. "

Skorpio, он не подключен, поэтому ничего не корректирует, Я думаю даже когда он подключен он не корректирует работу хх, а уж тем более холодный запуск

ну как бы отсутствие любого из датчиков переводит мозги на аварийные карты топлива. дерганье бывает только из-за форсунок на низах внатяг...

поставил дд, чек не горит, проблема осталась, но чуть поменьше вроде

Clean eagle, а что дает аварийный режим и что изменяется? Просто много раз слышал что мозги в аварийный режим , лсобенно акпп

Если датчик детонации отключить, мозги на мощностных режимах запаздывание зажигание или на -5 гр. или -9. (не помню). Больше никаких изменений быть не должно. Поставь форсунки на стенд и посмотреть что они наливают.

ну там как бэ все параметры усредняются,аварийный режим и есть аварийный режим-расчитан на то,что лишь бы доехало..

вылезли ошибки 11, 14, 41

расходомер сдох :О вот чего не ожидал, проблему решил