ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   2G G2 АКПП (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=68003)

Romachka23 05.12.2014 18:03

G2 АКПП
 
Не знаю связано это все или нет, но....
Неделю назад стал замечать садишься в прогретую машину катаешься минут 30, перестает работать тахометр нажимаешь тормоз и опа он работает, отпускаешь не работает, а два дня назад короба начала затягивать передачи до 4000 оборотов((( где чего искать???

uhoplan 05.12.2014 19:44

проверить сигнал на тахометр
тахометр один из основных сигналов для работы коробки
может быть не доходит сигнал до TCU

Romachka23 06.12.2014 14:13

что такое TCU, почему тогда работа зависит от температуры?

_Andrew 07.12.2014 20:20

Не от температуры. Просто в датчике шестерня слетает с шестерни в коробке и он перестаёт давать сигнал. Прижми нормально датчик, чтобы шестерни уверенно входили в контакт и затяни болт.

Romachka23 08.12.2014 11:31

Цитата:

Сообщение от _Andrew (Сообщение 949914)
Не от температуры. Просто в датчике шестерня слетает с шестерни в коробке и он перестаёт давать сигнал. Прижми нормально датчик, чтобы шестерни уверенно входили в контакт и затяни болт.

О, а какой датчик? а почему тогда при нажатии тормоза начинает работать?

Добавлено через 13 часов 49 минут
Вопрос, эта коробка W5M311SRBE подойдет на 4g63t

_Andrew 08.12.2014 15:23

Я ошибся. Если тахометр, то ничего не могу сказать. Показалось, что вначале про спидометр было написано.


Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб