Помогите советом по 3г?
 

Всем привет !!! Ребят , простите заранее если вопросы глупые , или некоторое ответы есть тут , на форуме , но я не нашел (((
Помочь можете мне только вы , так как я владелец одного из 2-х эклипсов на весь регион (Крым) , и никто не смыслит в них (((
Итак , начнем по порядку .
Эклипс у меня G3 , дорестайл ( 99 год ), 2,4 атмо , на "палке".

1.пришла пора менять стойки , я по совету в одной из из тем на форуме , купил не родные , а от 3-х литровой версии , после замены морду"подорвало" сантиметра на 3 . Менял комплектом , все 4 , жопа осталась на прежнем уровне ( как до замены ) . Машина теперь смотрится нелепо ( морда очень высоко теперь , просвет между аркой и колесом около 12 см )
Что это может быть , и как устранить ?!?!?

2. Нашел у нас , в Крыму тормоза , комплект , с 3-литрового , кабриолет , Рестайл , станут ли мне без проблем они , или если нужно доработать , то, что ?!?! ( у меня спереди диски , кривые и маленькие ������ , сзади "барабаны" )

3.Где найти комплект "полиуретана " , на всю ходовую ??? Очень хочу сделать не жестче и ниже , чтоб рулилась ?!)

4. Появилась идея поставить руль "Momo" , с "Лансер Эво " 9 , который поменьше , именно с эво ( с 3-МЯ железными спицами ) , встанет ли он на мою клепу "болт-он " , или нужны переделки ?!?! Если да - то какие ?!?!

5. Хочу "вкатить " мотор от Эво , 4g63t , в полном комплекте ( мотор , навесное , выпуск , коробка , проводка моторная , мозги ) с какими проблемами могу столкнутся ?


Ребят , еще раз простите за возможно глупые вопросы , просто вкидываю впустую деньги , и вечно все не так , а кроме вас никто не поможет ))))
Заранее спасибо вам за помощь ))))

Ну на самом деле все эти вопросы много раз обсуждались, просто в разных темах.
1) Стойки рассчитаны на больший вес, вот и выдавило. Продай кому-то на 3л, а себе купи норм от 2,4.
2) По тормозам очень много тем, нужно лишь поискать))
3) На ебее
4) Тоже изъезженная тема, не болт-он, вроде бы
5 (а не 3))) Смирись со своим мотором и не зарабатывай самовольно себе гемор, как по деньгам, так и по времени. У большинства таких же энтузиастов дальше разговоров дело не заходило ;)

Вот со стойками та же беда , почитал на форуме , целаааая тема о взаимозаменяемости запчастей , и морду подорвало ( вот и сделал тему ). ))))
Про тормоза я читал , но всё же решил переспросить по этому поводу , так как на стойках уже понял что не всё так получается как пишут тут
По мотору : мотор нашел , все потяну , вопрос только на сколько много может возникнуть проблем ?!?!
Про руль читал что становится болт - он , а в другой теме что нет ))))

5) В твоем списке не хватает кучи деталей (например задняя балка, кардан, редуктор). Проблемы будут такие:
- ничего из того что в списке не подходит на кузов G3.
- когда станет понятно, что сумма вложений в проект в два-три раза превышает стоимость собственно G3 99г тебе станет грустно.
Подробно вопросы свапа описаны в бортовом журнале Neo G4.

Во , спасибо , щас будем читать бортовик ))))) новость конечно не радостная , что ничего не подходит (

http://www.drive2.ru/l/5076906/ - про руль

1. Хз ставил каябу от 3л, нос не задрало.
2. Болт он, вопрос цены, ибо смысла не вижу. От барабанов точно нужно избавляться
3. Тут не помогу, я был против полиуритана
5. Имеет смысл, если ты в этом деле спец и большую часть сделаешь сам, или у тебя море денег. Под море я имею ввиду, что это существенно ударит по карману

Спасибо , почитал , расписано все очень грамотно и понятно , да и бортовик интересный ))))

Добавлено через 45 минут
1. Вот и у меня каяба , и подорвало . Выхода вижу 2 : 1. Спилить чашку на которую ставится пружина и переварить ниже ( у стоек пробег 150км , только поменял ) 2.койловеры ( бюджетные )
Пока не могу принять нормальное решение ...
2. Цена 250$ за всю ходовую с трех литров , состояние более менее . Самого барабаны не тормозящие достали )))
5. Денег не море , но хочу мощности , а турбировать 2,4 мотор 1 очень дорого )))

5. Закись. Дешево, вполне будет приход на 2.4 л. Я ездил, норм. Девки подумают что ты крут ;)
Мой бортовик где про закись http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=14708
У меня был трехлитровый, твой полегче морда и он при разгоне должен лучше рулиться.

Да как то стремно ))) не с кем проехаться у нас с "этим". Отзывы только плохие , но вариант даде не рассматривал ) почитаем , подумаем , но ссыкотно почему - то ))))

Отзывы плохие у тех, кто не пробовал.