High Performance Brakes
 

Коллеги, кто что знает о тормозах HPB? Может у кого есть опыт установки и эксплуатации на наших авто? Отзывы в инете вроде неплохие, но хотелось бы конкретики по нашим авто. У производителя есть комплекты на наш авто как на перед так и на зад, размеры тоже разные от 306 и больше. Комплект 6pot 356 на перед + 4рот 330 на зад, с дисками, колодками и необходимым крепежом выходит в 150К. Недешево, но дешевле brembo и иже с ними

На фото изделий данной фирмы отчетливо видно отсутствие пыльников, те в нашей полосе можно эксплуатировать данные тормоза летом в хорошую погоду:)

Макс Невер, я думаю там встанут родные, хотя не уверен не знаю.

Пообщался с вендором, тормоза делают под заказ в Японии, на нашу машину срок изготовления 3-4 недели. Встает все в штатные места без переделок, гарантия на суппорта 2 года. В комплекте есть все даже арм. шланги и жидкость. Стоимость комплекта перед-зад 3200 долл.

За такий деньги альтернативы нет Если речь идёт о таких параметрах и покупки полного кита под ключь

Как оно будит работать провериш сам Экспирименты за твои деньги
Возможно слабые места этого комплекта;
Качества метала на дормозных дисках
Возможное закисание поршней
Возможно усилие на педаль будит намного сильнее чем у стока
Возможно будут нюансы с ручьником
Но это всеволиш мои предположения

Точьно как работают эти тормоза можно только методом установки на машину нескольких комплектов и проверкй Я это проходил на салатавой ( тогда дорогои брэндовыи кит СтопТэк под ключь разочеровал Пришлось колхозить брэмбо)

Производитель предлагает 3 варианта дисков (перфорированные, слотированые и комбинированные) так же есть плавающие диски для трека и три варианта колодок:
Город, спорт город и спорт

Короче Ден прав, нужно покупать, ставить и смотреть. Они прислали мне ссыль на аналог от Brembo http://www.ebay.com/itm/Brembo-Front...292e7e&vxp=mtr цены ощутимо разные

https://pp.vk.me/c624831/v624831061/...cD-M80uxh8.jpg

Дэн, а чем стоптек не понравился?

чтобы активно оттормозится нада было очень сильно давить на педаль
В техже параметрах диска но на брэмбо всё происходило мгновенно и легко

Добавлено через 1 минуту
тоже самое происходит с роторои Там ещё в придачу диски тонкие

ты имеешь ввиду изменился ход педали?а что у роторы с толщиной-слишком малая толщина диска?

меняется усилие на педаль Давиш со всеи дурии
да маловата

Dimonych, как-то тяжело верится в made in japan после того, как не нашел ни одного упоминания о hp brakes зарубежом. Нет даже иностранного сайта, ни говоря уж об официальном сайте компании. Может это обычный, не брэндовый китай? типа:
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=61423


DAN 3000GT, подержи в руках rotora rf (не fc), может мнение изменится, кто знает.)))Всё у них нормально с усилием педали и с толщиной(думаю диски толщиной 32мм- не так уж тонкие)))

по толщине 355 могу ошибатся Пробуите Эксперементируите

Toretto, так это наш бренд. Просто суппорта делают в японии вот и все. Сайт есть http://hp-brakes.ru

российский бренд, который делается в Японии и продается только на нашем рынке?звучит немного сказочно))Производитель таинственно указал производство в:"юго востоке азии". Но не суть. Мне кажется первое торможение они выдержат не хуже чем брембы, роторы, стоптеки и проч. После ~10 подряд торможения скажется материал связки колодка-диск (хз какие там материалы используются). После ~20 подряд торможения (а в обычных городских условиях~после 500-1000го) скажется надежность изготовления. Что-то мне подсказывает, что бюджет и сомнительное происхождения даст на чем-то сбой)))
Но как уже сказали- надо тестить)

Toretto, вот это меня и насторожило