документация по элекрике на D22
 

привет ! кто может помочь - выручайте !! машина уже третий раз резко теряет мощность . при этом почти не реагирует тaхометр на обороты !!:ai: !! ещё после того как машина погреется основательно на оборотах ниже 900 начинает моргать масло , но уровень норма и менял масло 1000 - 1500 км назад !!! как вариант нужны схемы электрики. найти нигде не могу !! подскажите или скинте , плз, кто знает !!!.... от советов не откажусь !!! спс всем кто отзавётся !!:ag:

а при чём тут электрика?

подсказывают люди . последний раз это случилось после мойки !

Добавлено через 2 минуты
я уже готов верить всем кто хочет помочь . а в сервис гнать , к сожалению , мешает финансовая ловушка , надеюсь враменная !!!;)

давай с нуля
когда теряет, когда реагирует, что смотрел - тд

машина как будто троит , но работает ровно !! уже дважды это пропадало . я грешил на бензин , поскльку сначала едет плохо , потом дёргается , потом снова всё в порядке . на данный момент не помогла даже заправка .( отдавал форсунки - сказали ,в принципе, все нормально ).есть хороший электрик , который как раз грешит на датчики , но без документации не берётся копаться.последняя мойка машины - только с верху бесконтактная , и машина сразу умерла !! какие обороты небыли бы тахометр почти что не движеться !!все теряються в догадках !! правда горит чек , но горел и раньше !

мда сумбор полный....в огороде бузина в киеве дядька
1. логирование и проверка ошибок на 1g - простое дело - кабель софт
2. грешить на датчики не гляда - это сильно - электрик видимо ренгенолог
3. разнообразных кусков электрики в мануал - достаточно - тыц - конкретнее вопрос будет - возможно найду конкретные схемы
так общей электрики на как 2g - не встречал
4. обороты тахометра - возможно тупо на прибрке контакта нет - там есть чётко написанное место - TACH
5. былали полсле помывки мотора - снята свечная крышка и проду то там всё воздухом?
6. в каком сосотяниии свечи и вв провода?

я извиняюсь за прада довльно бестолковое изложение !!! свечи новые , провода проверяли - норма , топливный фильтр - новый , датчик воздуха - рабочий ,лямбда- рабочий !!!

может касячит что то из датчиков положения например колена.... часы могли закоротить, они какраз сверху стоят
Уже наблюдал как на них провода перегнивают и начанаются приколы

все фишки и клеммы сверху перетрогал перетеребил!! а что такое часы ???

слева на крышке клапанной - регулятор угла зажигания

я помоему нашол поломку !!! это катушка !! подскажите где б у найти ??

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=761
P.S.Учимся ползоваться поиском (с)Коста...