Проблемы с приводами генератора/кондиционера
 

Вчера неожиданно порвался один из ремней: подскочил совсем немного на кочке, в результате треск и запах горелой резины из под капота. Открыл: третий ремень, который находится под двумя верхними и практически невиден сверху прокручивается и тресется. Вроде это ремень кондея? (кондей дует горячим после этого происшествия)
Докатил на ближайшем сервисе его сняли, сказали что еще немного погнут шкифт коленвала, на замену ремня небыло и я поехал домой, в результате сегодня машина не завелась. Стартер крутится, горит лампа АКБ. Какая связь? Задет еще и ремень генератора (но вчера верхние ремни вращались)?

Что делать не пойму! Заряжать аккумулятор от сети и тащиться на сервис? Какой посоветуете? Я сам на юге (Варшавка) и какие детали нужны?

Заряжай от сети и тащись в сервис .
Ближе всего к тебе LB-turbo, Сергей (772-3298), бывший Lucas Turbo Каширсое шоссе д 13
Адрес точно не помню - уточни по тел.
P.S. Погнутый шкив -это чтото новенькое...может демфер разорвало .
Если так то нужно ремень и шкив... (кстати есть новый )
Можно было бы к нам (GT-service), но в данный момент всё загружено....

У меня этот ремень давно снят и связи с верхними никакой,
тем более что бы ремень погнул шкив колена впервые слышу,
а не заводится потому что порванный ремень мог задеть провод с датчика коленвала,
он как раз выше его находится, но если ты вчера ехал на нем после обрыва тоже странно,
пусть посмотрят клему и провода вокруг неё, может что и задело.

Я без ремня кондея ездил больше недели и ни каких проблем небыло.

А когда будет время? Я все равно не ранее выходных смогу?
Сколько по стоимости детали/ремонт?

Добавлено через 1 минуту
Провода врядли, т.к. я после обрыва останавливал движок и заводился несколько раз нормально.
Больше похоже именно на проблемы с генератором, где можно посмотреть точную схему расположения ремней на этой модели?

Дык набери номер . Думаю примут сразу.
По деньгам не скажу- это наши партнеры - ценника их не знаю.
По ценам на железо - 3000 новый шкив (если нужен, хотя я в это сомниваюсь... если бы демфер
оборвало громыхалово бы было), ремень -точно не помню - от 250 дубль до 850 оригинал.
По времени всё это очень недолго происходит, но на слух точно никто не скажет - надо
видеть что случилось.

Спасибо.
Проблема с заводом сегодня решилась с наводки друга перезагрузить иммобилайзер.
Перевел его в режим vallet затем обратно и машина завелась. Видимо при обрыве чтото сглючило в системе или просто стечение обстоятельств.
Так что реальная забота сейчас одна - смена ремня кондиционера и общая диагностика на всякий пожарный

а не тот ли это веселый шкиф, что с резиновой демпфирующей фичей(стоит с самом низу на колене), которую у меня, да и у Кепа в СПБ перекосило???7 если что у меня стоит облегченная от галанта- обрывы ремня прекратились.цена 1800 рублев:D

а номер детали не скажешь? где ставил?

Да, да..... тот самый шкив с демфером.

Добавлено через 3 минуты
Ну так позвони..... Серёга-чел граммотный , да и разводить не будет...скажет усё как есть.:)

Расскажи где взять!?
ЧТО думаете насчет этого?(размеры не ясны)
http://www.meganracing.com/products/...d=333&catid=85

Тачка встала рассматриваю варианты,если ехать то жжот ремень и все тут...уже кипел,больше хочу...

Похожая ситуация.. на шкиве порвалась резинка. и он(шкиф) проточил защиту ГРМа ***... жду запчасти.. катаюсь на метро-читаю Филипа Дика))))

Поменял сегодня (спасибо Паше(Kulma) и Олегу за продажу)

морда поведенная, лонжерон мешал снять его...

мучения были долгими

http://img225.imageshack.us/img225/5208/079ka4.th.jpghttp://img225.imageshack.us/images/thpix.gif

http://img225.imageshack.us/img225/808/103fc3.th.jpghttp://img225.imageshack.us/images/thpix.gif

http://img225.imageshack.us/img225/8360/105vs8.th.jpghttp://img225.imageshack.us/images/thpix.gif

http://img225.imageshack.us/img225/5329/114hg4.th.jpghttp://img225.imageshack.us/images/thpix.gif

Вот фотки как он располагался у мну...и в каком сост был...