отказ от стоковых тормозных дисков и колодок
 

Есть желание и необходимость заменить родные тормозные диски и колодки (хотя бы передние) на более продвинутые. В этой связи возникает вопрос - если не трогать суппорта и кулаки, а просто поменять диски и колодки - что может подойти? Каким производителям стоит отдать предпочтение? Хочется, конечно, ставить "bolt on"... Кто-нить заморачивался из владельцев 3Г?

как я понимаю, нормально встают тормозухи от последних поколений Эвиков. Но это радикально и дорого. Если же у тебя 2,4 машина, то проще поставить тормоза от трех литров:)

Ну вот кстати похожий вопрос хотелось задать. Я честно ещё не заморачивался...

2,4 - все просто. Перед от трех литров (и, похоже, от Галанта EA5 2,5 литра 98 года и младше), зад стоковый (от 2G/3G с дисковыми задними). Все встает bolt-on, существенное улучшение тормозной динамики на лицо, с расходниками проблем нет ни по наличию, ни по ценам.

Есть у кого-нить VIN такого галанта? По капсу глянуть хочу.

caps нужен европейский ;)

По дискам ставил брембы. На 3л вроде тоже есть под стоковый суппорт. По моему в отличии от 2,4 выпускались и с перфорацией.

Да у меня и так три литра! Написано русским языком английскими буквами GTS!!! :o

Вопрос в том, что ставить на три литра?

Добавлено через 2 минуты
Я звонил каким-то официальным представителям Брембо в России, они мне сказали, что на мою машину у них ничего нет по каталогу. Предложили по размерам подобрать... Ну диски я, допустим, найду по твоей ссылке. А вот какие колодки ставить?