А не прикупить бы 4G ?
 

Всем дня доброго,
товарищ я местный и дсм-ер старый и прожженый )))
Был как то у меня один талон ( http://dsm-club.org/forum/showthread.php?t=42425 )
адаво его любил, аж до кипятка в мочевом канале и думал ездить я на нем буду долго и счатливо, но у жизни моей было на это все немного другие планы.
Пришлось продать любимца и вложиться мощно в одно часовое дельце. :)
И вот спустя без малого 4 года, изрядно покатавшись на аккорде, американсом зиле и немецкой молнии решил я задуматься о смене автомобиля ибо кататься на "хлеборезке-опеле" надоело совсем.
Вообщем хочу я машину, чтоб вызывала она во мне то чувство что вызывал мой талон.
Смотрю wrx и вот решил рассмотреть эклипс 4Г. Более склонен к эклипсу, потому как отчетливо понимаю что владение wrx принесет не только не забываемый восторг, но значительный гемморой.

Вообщем внимание вопрос:
- насколько реально купить живой 4g самый обычный 2,4 ат до 600 000 р
- Насколько он надежен?

ездить буду всей семьей ( я жена и два маленьких ребенка) 80% времени буду ездить один
вообщем в итоге хочу получить красивый авто для повседневного тошнения по городу.

привет, по ценам не сориентирую.. я свой три года назад гораздо дороже брала, но кабрик..
конечно, как семейный автомобиль сложно рассматривать.. хотя это можно сказать про любое купе.. но при большом желании у меня сзади 3 взрослых едет (но это с открытой крышей).. значит, маленьким детям нормально будет.. багажник ничтожно мал (хотя.. видимо, это из-за того, что часть отсек для крыши занимает)..
а про надежность: за три года только стандарные расходники меняла.. ну и какие-то доп.опции ставила, ибо даже максимальная комплектация минимальна)))) в общем, я абсолютно довольна))

Ты вроде слез на нормальные авто, зачем опять-то?)))

ETalon, вы же сами все говорите, что г4 - это не дсм, а нормальный автомобиль))))))

Ну скажем так. Владеть не сильно дорого, я за 4 года владением 4G нескажу что сильно дорого, хотя вот уже 2 ступицы и 2 стойки поменял передние. Фары из америки купил и поставил, а то предыдущие уставшие были. Ну и так по мелочи. Но в общеммашина надежная.
Но например, я за свою уверен и за 600 не отдам. Она не утопленник, не сажена в америке, так что только под востановление годна былабы. У меня есть все бумажки по ее обслуживанию. И меньше чем за 800 не соглашусь отдать. И вообще, я почти все эклипсы видел и пробивал по вину в рф, картина грустная.
Багажник достаточно большой, по сравнению с кабриком и спинки складываются. Если есть желание можем встретиться и тупо ее рассмотреть в близи :)
Да, машина для семьи идеальная, особенно если ребенок есть маленький, не сбежит :) . моей алиске очень нравится в ней.

Так же как и г3, г4 не ДСМ, но все же это Эклипс. Так что о нормальном автомобиле речи не шло)))

не хоцца мне на обычных авто ездить хочу сюрреализма))) Надежностью сильно озаботился в процессе вождения инно-авто. Мнение о том что иностранные машины все надежны как лом - не могу разделить. Вот американский зил надежен как трицераптос, но он и требует на владение 180-200 тыс р. в год (налог, бенза, обслуга - это без ремонта)
В хонду закладывал бабло лопатой, хотя не особо она ушатана была - просто все через жопу и все дорого
в опеле точно как в хонде, только еще дороже.

Вообщем размышляю о смене авто, пока не знаю куда эта кривая выведет, но выбираю из 2-х кузовов, внедорожник и купе. Потому как только они мне дарили некие чувства гордости их владением, радость позитив.

Купи 3000gt. Это "старший брат" эклипса. Хотя неушатанных в продаже практически не бывает.

вот по этой причине этого не сделаю

mask, Хе вот подумываю свою продать :)
Приходи (приезжай) смотри, обсудим.
Хотя жалко ее отдавать.

RX-8 себе возьми, всяко по-приятнее будет, что по салону, что внешне, что тип привода.

Предвижу сейчас вопли про роторные моторы от владельцев 63/64 моторов, живущих отсилы 100к км от переборки до переборки ^^

ETalon, у меня знакомый взял себе рх8 свежую за 400+ :) в итоге мотора недели на 2 хватило))) сейчас туда вазовский мотор суёт :D

в ремонте ротора нет вообще ничего сверхъестественного
а учитывая его габариты и вес, ремонт еще и комфортнее

uhoplan, с учетом габаритов и веса я его дома перебирал в тепле)))Была у меня рыкса8...поездил год и продал,больше это гавно видеть даже не хочу))Я бы лучше эклипс взял!Всяко интереснее,хоть и мордопривод.

Audi A5, купе. Годная замена эклипса. Большой выбор моторов и разные приводы (передний/полный).