Подскажите по сцепе на Турбо ???
 

Какого диаметра диск на Турбе Стелсе пятиступе ??? 250 мм ???

Можно ли ставить SACHS или EXEDY ??? Обычная эксплуатация с оооооочень редким валиловом.

И что лучше, взять сейчас вышеупомянутые корзину и диск + оригинальный выжимной подшипник за 12000+ или ждать месяц за 20000 все оригинал ???

Exedy ставить можно, если хочешь его быстро поменять потом. Ну или на продажу. Оригинала в запасе у меня больше нет... Зато есть комплект os giken R2CD, но без маховика.

Андрей_GTO, А почему только на продажу ???

Параметры
Внешний диаметр, мм250
Внутренний диаметр, мм160
Профиль ступицы26.1
Число зубцов, шт23

Добавлено через 1 минуту
потому как говно, при проскальзывании утягивает в собой в могилу корзину, а 2 раза лазить менять диск дороже, чем 1 раз оригинал.

Suhrob, Спасибо за инфу.

Просто влом ждать так долго.

Поставил оригинал корзину, выжимной и диск.пробегал около 1000-1500км(должно же притереться уже наверно).попахивает слегка сцепой,когда полностью остановился.при наваливании не буксует.че за фигня может быть?сколько новая сцепа притерается?
Еще был поменян шток(железка из пыльника торчит,которую толкает поршень),который выжимной толкает.жидкость прокачал.

Скорее всего не прокачал нормально. Если остался воздух, то после нескольких выжимов, шток из рабочего цилиндра всё дальше вылезает. В результате сцепление не замыкается до конца при отпускании педали.
Ещё возможно, что педаль неправильно отрегулирована.

1. Неправильная регулировка ВУ
2. Дурная привычка ездить опирая ногу на педаль сцепления

Отъездил несколько лет не Exedy. Полет нормальный. Эксплуатация в основном динамично-городская. Старты редко.

Exedy- отличный производитель. Проверено на разных марках машин. Но, слышал, что встречаются подделки.