Нужна пластина АКПП
 

Ищу пластину привода АКПП, 4 лепестка, турбовая АКПП W4A33, 6-болт мотор. Партнамбер MD735674.
http://i76.fastpic.ru/thumb/2015/122...dab47be22.jpeg

присоединюсь, так же нужна эта пластина, втулка, шайба, болты, только на 7болт мотор. все что здесь изображено:

http://i65.fastpic.ru/big/2015/1228/...767be7fb57.jpg

Болты (03004) и шайбу (27013) лучше купить новые. Мне Эмекс уже привез.

Парни если ее сломало .Это значит одно ,калено в блоке гуляет.Или изношены вкладыши центральные,или выжран коленвал .Так что нет смысла менять только ее одну.Проверить можно мантировочкой на люфт .

Нормально все с коленвалом. По крайней мере у меня.
В этом году мотор вскрывался с снятием самого мотора. И для моторов с АКПП износ упорных полуколец малоактуален (у меня вообще колено стандарт, а полукольца одно целое с вкладышем).

И при варианте, когда гуляет коленвал - ломает центральную часть пластины, а не одно крепление.

Не знаю у меня на либеро 4g15 акпп .тоже пластину 3х лепистковую ломало постоянно .Колено было выжрано.И ломало не по центру а от лап пластины.

Заблуждаетесь. Тема неоднократно обсуждалась на форуме.
Износ не имеет никакого отношения к типу КПП.
Центральный вкладыш, совмещённый с полукольцами в единое целое как раз большего
всего и страдает. Этот косяк ММС исправили в рестайлинге мотора в 97-м году , разделив
вкладыш и полукольца.
Причиной износа является зависание центральной форсунки охлаждения поршня на турбомоторе.
Она начинает "лить" , давление падает ,масла на центральном вкладыше не хватает и , как
результат, полукольца стираются из-за чего появляется осевой люфт со всеми вытекающими.
На отдельных полукольцах этой проблемы нет.

Спорить не буду. Но осевого люфта колена нет по факту.

Подниму....

Актуально.

А есть номер пластины на 7 болтов???

Нет, нету. Смотреть надо в каталогах того же Экзиста по данным машины, чтоб не пролететь...

просто мне нужен бублик на F4A22-2!!! я нашел бублик от турбо но он на 4 отверстия и нужна пластина соответствующая))

Подниму, пластина все еще нужна...

Актуально.