Вопрос по рхх
 

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста как должен вести себя рабочий рхх при включении и выключении зажигания? Все обмотки целые. прозвонил все контакты все в норме. При включении зажигания трещит и немного выдвигается при выключении без треска плавно задвигается на то же расстояние. В итоге хх 1500. Эклипс 1г 2.0

есть большая тема по холостым, ищи
1500 это обычно дырка где-то

В том то и дело что весь дроссель уже перебрал, вычистил. Установлены новые прокладки, проверены все датчики что относятся к хх. Все в норме. Я просто хочу понять покупать мне новый рхх или нет. Мне бы понять как он должен себя вести в исправном состоянии.

Да, так он себя и должен вести. если байпассный винт закручен полностью, а холостые больше 1000 значит дырка

https://www.youtube.com/watch?v=Ou2M65HSflA - РХХ - рабочий... на счет оборотов, у меня была проблема из за МАФа, попробуй проверить...а регулировочный болт до конца закручен? байпасный пробовал регулировать? если все не помогло, попробуй поставить другой РХХ, у знакомых есть? одолжи для проверки ...на галантах такой же стоит...я свой так проверял, снимал у знакомого с 6-цилиндрового галанта 92 года... или может датчик температуры на мозги, проверял? может он у тебя на прогревочных работает, если датчик не работает...

Спасибо за подробный ответ. Проблема решена. Собрал из 2х нерабочих рхх один рабочий. Пропало все. Тестером проверил все норм. Почистил и смазал шток рхх. Снял прочистил весь дроссель, был сбит дпдз. Собрал и все заработало. Короче был дополнительный подсос воздуха из-за того что рхх не регулировал хх. Шире полностью был втянут и был мощный забор воздуха. Всем спасибо за помощь 😀