помогите с выбором масла в двс
 

хочу поменять масло сейчас залито мобил 1 5w30,до этого было залито motul 5w30 ,проблема в том что до смены масла гидрики не стучали, а сейчас начали постукивать,вопрос
1)какое масло лучше залить,а именно фирма и вязкость
2)моя мысль залить 5W40 motul
подскажите если не сложно

у меня твин турбо

что бы гидрики не стучали ,замени их ,мало верорятность что это от масла ,и померяй давление масла ,я ставил гидрики с большими дырками)) ,динамика не уменьшилась полёт нормальный))

блин надежда есть что это все из за масла по скольку цена замены масла равно 1шт гидрику )))

10w60 и только кастрол эдж. Сколько раз поднималась эта тема и все нормальные люди писали о 5w30 для любых подержанных моторов с пробегом больше 100000 км, в том числе капитальных( надеюсь, те у кого мотор капиталеный, не считают его новым и понимают в чем разница). Учитывая, что в Краснодаре летом очень тепло, 5w30 даже для некоторых новых машин это не айс. Особенно учитывая что масла делаются на малой арнаутской в Одессе.

Особенно учитывая что масла делаются на малой арнаутской в Одессе))))
в этом и вся проблема))

Моей машине 29 лет, капиталка, 10/60 кастрол.

5w40 тотал , уж 9 лет как

Сейчас лью только 20W-50.
Что в жару, что в холод, что после хорошенных пи**юлей - давление стабильно.

Лью 5w50 ликви молли

Xado 5w30 заливал

5w50 Eneos

хахаха и даже не одно совпадения )) чеж делать))

10в60 летом

Также +1. Только имейте ввиду, что все высоковязкие масла они и стареют и разжижаются быстрее.
Так что нормальное масло + своевременная замена.

Самое главное, чтобы масло было свежее и не палёное. Брать только в проверенных местах.

5w40 Q8
лью пока один год, раньше лил кастрол
по идее подделок не должно быть, масло из кювейта продается только в магазинах Катод, ценник весьма радостный.
вообще этот производитель на формулу 1 масла поставляет. Решился его попробовать, пока нареканий нет.