выбор резины
 

Привет друзья!
сейчас стоят тапочки Yokohama 215/55/R16

думаю надеть на 225/60/R16 на те же диски - не знаю подойдут ли пошире на данные диски.

посоветуйте, у кого какие тапочки по брендам, есть идея надеть чуть повыше 60, и пошире, чтобы клиренс
поднять и помягче стала, а пошире для красоты и сцепления (расходом топлива можно пренебречь).
Как думаете?


http://moscow.taganka.biz/calculator

Шинный калькулятор из плеймаркета в помощь)

Я здесь считаю.

А почему отталкиваешься только от бренда резины? Модель и страна производства играет куда большее значение, я считаю.
Езжу на Brigestone potenza adrenalin re002 205/55 R16 спереди
Nexen Roadstone N3000 205/55 R16 сзади

Честно говоря - разницы не чувствовал при перестановке Nexen и Brigestone между собой. Так что смело могу порекомендовать Nexen roadstone. Только изготовленную в КОРЕЕ.
Ни Китай ни Парагвай ни Тайвань, Тайланд, Эфиопия, всякая Новая и Старая Гвинея. Корея и всё.

Shellshock, да ну бред полный,я на мотоцикл покупал пирелли китай,тоже сильно парился,а потом почитал,так они почти все заводские мощности туда переводят....

Не Артем, эту "дурь" из головы не выбьешь. Особенно "качественно" засела у людей советского времени. Лечиться только сменой поколения.
Apple, IBM, ASUS, давайте все выкинем и будем искать только "маде ин ......" (добавить по вкусу) НО ТОЛЬКО НЕ РОССИЮ И НЕ КИТАЙ.
Очень часто приходиться иметь дело с этим по своей специфике работы. А то, что заводы Continental, Nokian, Michelin, Yokohama отправляют свою продукцию на экспорт, так это не аргумент, для экспорта у них "вторая линия", ну ну.
Или вот сейчас "новый тренд" у людей "засел" в головах. Корейский производитель шин Kumho (выпускают точно такую же резину, с тем же рецептом резиновой смеси, с тем же протектором но под другим названием, для европейского рынка - MARSHAL. Но нет всем нужен Kumho. (Аналогия с Тойота-Лексус, Ниссан-Инфинити, Хонда-Акура, это уже потом Премиум бренды стали позиционироваться как более люксовые)