проблема с печкой
 

добрый день, подскажите в чем дело?печка со стороны водителя дует еле теплым воздухом у пассажира теплым, в мороз совсем плохо. может у кого то было?

Привет. Посмотри вот это: http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=62231 (Раздел №3: ПЕЧКА И КОНДИЦИОНЕР).

Та же самая проблема 2 года уже, говорят лечится только заменой радиатора печки

Попробуйте промыть печку. Я заливал средство для чистки канализаций крот. Отлично помогает. Если будете лить во всю систему, то крышку на термостате закрывать нельзя, так как быстро выделяется много газов, и радиатор может лопнуть. Потом прийдется хорошо промывать систему, до чистой прозрачной воды, я промывал раз 10. Вылилось много гадости.

_vetas, не надо людям гемор советовать, соты текут на радиаторе от промывок и антифризов типа G12.
Промоют они соты, да, пойдет на время (если повезет) тепло, либо сразу начнет все течь (а с текущим радиатором - лобовое в миг запотевает)

Добавлено через 1 минуту
Причем советую брать оригинал, ибо неоригиналы знаю что текли уже через 6 месяцев у некоторых людей (лично демонтировал текущий неоригинал - текут соты где то по центру. Можно заваривать конечно, но это сразу падение КПД радиатора + гемор по демонтажу + 0% гарантии, что рядом не потечет...

Замена радиатора отопителя. меняется без снятие торпеды.

vovka505, не горячись!
Торпедо, во избежание нервных срывов - снимать надо в обязательном порядке, ибо обратно завальцевать из под бардачка дальнюю трубку (у моторного щита) практически не возможно без специально изготовленных приспособлений (да и вообще развальцовывать и оставлять старые гнилые трубки - сомнительная затея).

Было, перебрал и промыл всю систему, теперь жарит отлично. Для начала можно промыть систему уксусом или лимонной кислотой с помпой от газели и кипятильником, потом водой, грязи выходит много. Заменить печку без снятия панели можно, но геморно и завальцевать можно плохо, да и вообще места там мало и по нормальному там не подлездь. Лучше всего разобрать и почистить, машинка скорее всего без салонного фильтра, заодно выгребите грязь с листьями, почистите, посмотрите на состояние радиатора печки и кондея можно ещё заменить уплотнительный поролон на заслонках(у меня он был в плохом состоянии) и заодно можно прорезать окно под фильтр и установить его. По поводу радиатора, я ставил фирмы Nissens, уже 4 год ходит отлично. Я радиаторы этой фирмы и раньше ставил на другие машины несколько раз, проблем с ними не было.