Ремонтные поршни
 

Разобрал двигатель на капиталку. Результат промеров блока - точить и хонинговать, первый ремонт

Экзист выдает только номера стоковых поршней. Двигатель атмо, 7-болтовой ( авто 93 года)

Уважаемые соклубники, может кто знает номера и где и как можно приобрести данные поршни?... под диаметр 85.5

Дополнение

промеры показали бочкообразность гильз - в центральной части выработка 0,03-0,04 , общие отклонения овальности 0,01-0,02
просто если делать только хонингование, то выработка увеличится. А после значения 0,04-0,05 она пойдет расширяться по прогрессирующей и через 15-20 тыс вторичная разборка и уже проточка...

В оригинале первый ремонт это 0,25, а 0,50 это уже второй. В неоригинале все начинается сразу с 0,50.

Марат, кольца же есть номинал , 0.25 , 0.5 , 1.0
Если точить гильзу под первый ремонт...
Просто поршней под первый ремонт по размерам я не нашел. Есть только номинал, 85.5 , 86.0 . Ремонтные позиции под свой мотор я не смог найти.
Если ставить номинал поршень под расточку и кольца 0.25, то поршни там будут болтаться как колокольчики..

Все есть, набери меня.

Тему можно закрыть. ОФФ