Active Aero + свет в салоне
 

Уважаемые форумчане, опять нужна ваша помощь.

Проблема 1:
Горит лампочка на приборке Active Aero, признаков жизни не подает...
http://i89.fastpic.ru/thumb/2017/042...79653fd67.jpeg


Проблема 2: отсутствует свет в салоне (люстра, подсветка зеркал в козырьках)...

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина???

Заранее благодарен.

Добавлено через 59 секунд
Да, ГТО Z16A, TT ))

Добавлено через 1 минуту
+ вопрос, может кто тоже знает - не работают часы в салоне на приборке, подсветка есть, цифры не выводит...

Предохранители проверял?

Да их в первую очередь и проверил- все целые... ума не приложу где искать, особенно по АА

Добавлено через 3 часа 35 минут
Свет в салоне появился)) с Active aero трабблы....

Добавлено через 27 часов 4 минуты
Народ, подскажите пож.
Какие наиболее распространенные причины поломок Active Aero? Может профилактику какую-то сделать, попробовать спойлеры руками покрутить??? До разборки-сборки авто все работало...

а какое состояние жгута, который идет в салон?

Мануал читать никто не пробовал?

А если серьёзно и горит или моргает лампочка, то можно попытаться получить как минимум код ошибки, чтобы знать куда копать (скорее всего либо передний спойлер, либо задний и там концевые выключатели тю-тю).

Жгут в порядке. Не можем понять где диагностический разъём, и есть ли он вообще на машинах 1990 года??? Про концевые выключатели почитал на форуме. Как проверить их работоспособность?
Может кто знает их каталожный номер (перед и зад)? Аналоги, замены?
И реле АА - какой номер и как проверить работоспособность?

Схему электрическую смотри и мануал. Если не можешь прочитать ,то лучше обратиться к электрику или тому, кто понимает.
Вариант микропереключателей для заднего спойлера я где-то уже приводил, с латунными колёсиками.
Я брал их сразу десяток, два себе поставил. Но у меня они кончились уже, все раздал.
В переднем они на валу двигателя и разбирать конструкцию почти бесполезно. Но и выходит она из строя гораздо реже.

Изучая схему, смотришь назначение контактов разъёмов, которые ближайшие к моторчикам.
Потом проверяешь исправность самих моторчиков, подав 12 вольт на них. На задний в разной полярности, на передний - строго в одну сторону. Задний долго подключенным к аккумулятору не держи, как только "упрётся", сразу отключай.

В случае, если с моторчиком всё в порядке, точно также проперяешь исправность микропереключателей (на этих же разъёмах).
Если и они исправны, то либо в проводке к блоку управления косяк, либо в самом блоке. Но в нём, на самом деле тоже ничего сложного нет. Банальная логика + таймер отключения.

Андрей, спасибо!

Попробуем по такой схеме пройтись. По результатам отпишусь.

Добавлено через 1 час 8 минут
Еще вопрос по реле Active Aero - какой каталожный номер, где находится и как проверить работоспособность?

RTFM!

Спасибо!

Добавлено через 17 часов 13 минут
Блин, заменили предохранитель, свет в салоне погорел неделю, опять предохранитель перегорел????