ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   про бедовый тормоз (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=76619)

Mars 06.06.2017 11:17

про бедовый тормоз
 
Друзья поддержите советом. вчера перебирал тормоза, подклинивал один поршень. при сборке благополучна была слизана внутренняя резьба под шланг на суппорте. вот сижу смотрю на него и думаю что делать(((
варик подобрать шланг с другой резьбой и нарезать новую большую резьбу в суппорте, но как быть с внутренним конусом...
может есть какие то ремонтные решения?
https://pp.userapi.com/c840222/v8402...dHkZcPLfWs.jpg

April_boy 07.06.2017 09:54

может токарю переходник с двумя разными диаметрами заказать?

Dogmatic 07.06.2017 10:01

1) Напылить и нарезать новую резьбу
2) Просверлить и нарезать резьбу на правой отливке (шланг только надо будет подлиннее скорее всего). Старую дырку заглушить.
3) Рассверлить пошире, нарезать резьбу и у токаря изготовить вставыш-ввертыш (но я бы с тормозами с осторожностью таким занимался).
4) Купить и поменять суппорт на контрактный.
5) Банджо-болт большего размера (шланг от тойоты под этот болт разумеется).
...

Mars 07.06.2017 10:47

Цитата:

Сообщение от Dogmatic (Сообщение 1049234)
1) Напылить и нарезать новую резьбу
2) Просверлить и нарезать резьбу на правой отливке (шланг только надо будет подлиннее скорее всего). Старую дырку заглушить.
3) Рассверлить пошире, нарезать резьбу и у токаря изготовить вставыш-ввертыш (но я бы с тормозами с осторожностью таким занимался).
4) Купить и поменять суппорт на контрактный.
5) Банджо-болт большего размера (шланг от тойоты под этот болт разумеется).
...

пунк номер 2 наверное то что я хотел услышать. реально вторая отливка может служить запасной? интересно ктонибудь так делал?

просто остальные варианты все какие то... этож всетаки тормоза

MAZZY 07.06.2017 11:59

это родной клипсовый суппорт?

Mars 07.06.2017 13:04

Цитата:

Сообщение от MAZZY (Сообщение 1049241)
это родной клипсовый суппорт?

это 4 поршня гто

иначебы писал в другой ветке

MAZZY 07.06.2017 13:22

Mars, есть 1 суппорт дорестайл, 1.5р, вроде левый. У тебя какой?

Андрей_GTO 07.06.2017 13:28

Да, замена суппорта - это самое разумное, чем так трахаться. Ну и это тормоза всё-таки, я не стал-бы рисковать со сваркой. Хотя если грамотно варить и в проверенном месте, то можно.

MAZZY 07.06.2017 13:34

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 1049245)
Да, замена суппорта - это самое разумное

о, йес, йес

Mars 07.06.2017 13:38

Цитата:

Сообщение от MAZZY (Сообщение 1049244)
Mars, есть 1 суппорт дорестайл, 1.5р, вроде левый. У тебя какой?

уточни пожалуйста, у меня как раз левый заболел.
торм диски 295, я так понимаю дорестайл

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 1049245)
Да, замена суппорта - это самое разумное, чем так трахаться. Ну и это тормоза всё-таки, я не стал-бы рисковать со сваркой. Хотя если грамотно варить и в проверенном месте, то можно.

да не сварка самому не нравится. замена это круто, было бы на что)

MAZZY 07.06.2017 13:46

Цитата:

Сообщение от Mars (Сообщение 1049247)
уточни пожалуйста, у меня как раз левый заболел.
торм диски 295, я так понимаю дорестайл

да, дорестайл, 296, скорее всего левый на 99,9%, надо в гараж доехать

Mars 07.06.2017 15:19

Цитата:

Сообщение от MAZZY (Сообщение 1049249)
да, дорестайл, 296, скорее всего левый на 99,9%, надо в гараж доехать

жду с нетерпением )))

MAZZY 07.06.2017 21:33

Mars, ок

Добавлено через 57 секунд
пысы: мля! бизнес попёр гыыы

Dogmatic 08.06.2017 07:37

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 1049245)
Да, замена суппорта - это самое разумное, чем так трахаться. Ну и это тормоза всё-таки, я не стал-бы рисковать со сваркой. Хотя если грамотно варить и в проверенном месте, то можно.

+100500! Замена - самое верное решение. Сварка не предсказуема - начиная от того, что при сварке может перекосить суппорт, клинить поршеньки и заканчивая тем, что по сварке могут впоследствии трещинки образовываться (температурные расширения) и можно без тормозов остаться.

Mars 08.06.2017 10:08

Цитата:

Сообщение от Dogmatic (Сообщение 1049275)
+100500! Замена - самое верное решение. Сварка не предсказуема - начиная от того, что при сварке может перекосить суппорт, клинить поршеньки и заканчивая тем, что по сварке могут впоследствии трещинки образовываться (температурные расширения) и можно без тормозов остаться.

варить и не думал. была мысль нарезать в соседней отливке новое отверстие


Текущее время: 01:10. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб