Вопрос к знатокам.На днях приговорили рулевую рейку.Ценник новой зашкаливает. :huh: Давным давно эта тема поднималась,вроде как простым до безобразия ремонтом-никто не вспомнит?На всех ДСМах 1 и 2 поколения они одинаковые?Мож у кого завалялась в кармане ;) ?

У самого начала потихоньку подтекать.
Искал на екзисте ремпомплект... не нашел как такового.
Вот теперь и думаю, есть ли смысл в переборке или найти контрактную? Ну если сальники сдохли, то допустим можно подобрать, а если выработка пары?

у самого течёт. слышал в клубе, кто то чинил такое у Игоря на Рижской(Москва). Может кто - отпишется?

у меня не течет но появился отчетливый люфт помоему уже катастрофический :( ... подкручивание болтика прижимного дает подклинивание рейки...

что блин за засада :(

Я недавно сам менял сальник в рейке на Г1. Менял без съема рейки, единственный геморой это снятие-установка стопорного кольца рулевой тяги, без снятия чтобы его срубить и новый заколотить протрахался часов 5 :) Результатом доволен на все 100. Ремкомлект на Г1 бьется капсом без проблем, на Г2 не знаю.

номер сразу не скажешь?

MB682006

Мне привезли из эмиратов за 2200р. Там короче штуки 4 сальников, куча колечек, стопорные кольца, гайка, смазка и т.п., короче в мануале все разжовано отлично что и как, впринципе снять рейку не проблема в манулае также это все описано.

Я так понимаю на Г-1 и Г-2 разные рейки...
Кто нить знает номер ремкомплекта на Г-2? Или я тильно туплю, но на схемах я его не нахожу

На Г2 ремкомплект состоит только из сальников. Номер, к сожалению, не помню, но он точно был

А, вот, нашел -- MR198998.

так - номер MB682006 - это Комплект прокладок рулевой рейки
берём caps и смотрим

usa
1g
d22 MB501729 или MB844738 или MB682006
d27 MB844738
2g
d32 MR198998
d33 MR198998

eur
d22 MB844738
d27 MB844738
2g
d32 MR198998

jap
1g
d22 MB844738
d27 MB844738

2g
d32 MR198998

Общался я с Игорем с рижской, с его слов - ремонт рейки на сколько дорогое, на столько же и бесполезное дело. Лучше взять б/у в хорошем состоянии, прослужит дольше. У него она вроде 5000 стоит.
Сам катаюсь с текущей, сцыт просто катастрофически, за полторы-две недели бачок, зато по состоянию в плане люфта просто идеал, по сему и не меняю.

критический люфт рейки это 3см на ободе руля при работающем ГУРе ... :( похоже что-то пора делать :((

может быть люфт в руле из-за люфта в рулевых наконечниках и тягах?

Ремкомплект помогает или непомогает, это видно стразу.
В Питере на заводе Нева далают полный перебор реек с гарантией.
На одном из G2 JAP рейку там уже ремонтировали.
Цену точно не помню, но вроде в районе 300$.
Подробности повыясняю.

У меня есть рейка БУ от G2 Turbo. Состояние неизвестное.
Могу продать для опытов.

Коль, чет я непонял, для моего г1 по какому номеру тада заказывать?? MB682006 или "d27 MB844738"
в эксисте пробиваются оба номера - комплект прокладок. какой пральный?
кстати, ели номера разные, значит комплекты разные. тада получается что и рейки разные?