Лужа под машиной
 

Прива всем!

Вчера после дня поездок машина вечером постояла час, смотрю - лужица такая нехилая натекла - антифриз.

Собрался опять на эвакуаторе катацца ) ...

С утра долил везде около 2-х литров, завел, прогрел - не течет!
Весь день прокатался - пока не течет!! (тук-тук)

Что это может быть, в смысле - откуда? Визуально вроде в раионе грм-помпа, а мож и радиатор или патрубки... - проста такая лужа нехилая натекла - хрен разберешь откуда лилось.
И чо мне делать теперь, если не течет - как определить откуда?
Или ждать когда снова потечет? Так недолго и на двигло попасть...?

Буду рад любым Вашим мнениям и советам :o

Помпа..

почему помпа то?
вылилось када машина стояла холодной (или в момент остывания).
это мог быть и радиатор например.. на горячую при открытом большом контуре в радиаторе есть ОЖ. после остывания возможная трещина вылила всю ОЖ находящуюся в радиаторе. часть ОЖ осталась в блоке.
на горячуюю трещина могла сузиться и не течь.
правда тосол намного более текучий чем вода.....

шланги в местах соединения думаю без проблем - они давно прикипели и вряд ли текут.... а вот механические повреждения на остальной поверхности шланга могут быть....

но как может помпа сифонить я не представляю. поясните плиз.

да . паходу надо смотретью Лех, а я залил воды и поэтому не течет? а антифриз тек? как же понять чо, если не будет течь? а радиатор паяный, кстати, но не тек...

Добавлено через 40 секунд
вытекло все в момент остывания. блин наверно радиатор да? механических повреждений патрубков - типа ударов - не было

Так ты ж говорил, что ездил на ней... Если б радиатор, то текло бы полюбасу...

подтверждаю, день ездил, машина вапще не текла -)

Значит не радиатор...

не знаю - может имеет к делу отношению то, что в момент подтека колеса остались вывернутыми влево до предела... ) Надо бут завтра поэксперементировать )

Не, не связано...

лей тосол- ставь и на утро - как шерлок- смотришь следы и проводишь вертикаль от лужи ввверх и по засохшим каплям место находишь;)

Хрен... Оно может по железкам стекать...

Антифриз практически всегда подтекает на холодную
Если бы гнала помпа - гнала бы всегла ...и на холодную и на горячую
А как себя чуствует расширительный бачок , заливная пробка ?

Когда у меня пробка давление не держала, то антифриз вытекал при остывании машины. Аналогично текло когда воды долил вместо антифриза...

пробку год назад менял на новую... бачок в поряде вроде а что с ним может быть не так?

кароче ночь постояла - и никуя не накапало. а вчера 2 литра слилось за ночь. мейджик )

У меня было похожее патрубки печки которые из салона в поткапотное пространство выходят один из них был погнут и изпод хомута ручей не хилый получился.