Прошу совета с Дальнего Востока
 

Доброго дня. Прошу дельного совета в такой ситуации - военный, ожидаю перевода во Владивосток, при этом там ни разу не был. Как у Вас живется DSMерам? В плане качества дорог, погодных условий, подойдёт ли 3000-к для повседневной езды (единственной машины) или всё-таки "машина выходного дня" (необходимо иметь вторую)? Стоит ли мне своего тащить из Калининграда?

Не стоит

Хоть не живу там, но много раз ездил отдыхать и по делам. В плане климата, Владивосток не сильно от Калининграда отличается - лето теплое, зима мягкая все таки океан под боком. Рельефом сильнее Владивосток - он на холмах стоит. Поэтому зимой лучше иметь 4вд, что бы в горки надежней заезжать было)). Хотя там валом моноприводных пузотерок - нормально живут. Качество дорог вполне сносное - все таки большой город. Если сейчас катаешься на 3000ке - там точно так же будешь кататься.
з.ы. Запчасти на 3000-к по кол-ву, ассортименту и цене - Владивосток наше все!))

Дороги подубитые, как и везде)))) самая жопа, это рельеф местности((((горки, сопки и подъёмы со спусками))) народ на этих машинах круглогодично тут катается)

там хватает интересных машин Не обязательно тащить через всю страну твою

Ну если военно-транспортной авиацией, то тогда можно :) А так да, проще и дешевле там на месте машину взять. Только быть готовым к конструктору (никто по ~$20k за растаможку кузова платить не будет, так что только из старых запасов).

Во Владивостоке в боулинг играют по-взрослому))

Спасибо за мнения) Всё-таки возьму с собой, а на месте разберусь что к чему. Мне для перевода контейнер 20-ти тонник предоставляют, собственно так он попал со мной в Калининград. Интересно будет ездить по Владивостоку с 39-м регионом))) Видео конечно ужасает, что там по покрышкам иметь надо, есть комплект новой зимы с шипами, подойдет?

Бери, все тут нормально