Регулятор давления топлива
 

Всем привет. Перестала тут заводится на минус машина. Сначала думал ДМРВ скидывал провод с него с горем пополам заводилась на 600 оборотах . После прогрева все норм. Свечи менял были белые (т.е. недостаточно бензина).
Сейчас вообще никак не заводится. Начал грешить на давление в топливной рейке. Так как возможности замерить давление в рейке нет (машина тупо до сервиса не заедет) решил своими силами проверить.
Скинул обратку с регулятора, покрутили стартером 2 сек в обратку из регулятора рекой льет. Снял, компрессором для подкачки шин подал туда давление, он не держит вообще по манометру 0.
Я правильно понимаю что хана ему? Или что не так сделал?
И может есть валяется у кого лишний? А то новый заказывать 21 день(

Ну воздух он может и не держать, но по симптомам и проведённым операциям - ему пришёл конец.
Чтобы машина завелась и доехала до сервиса можно просто пережать обратку, завести, прогреть, отпустить обратку.

Спасибо. Пробовал заводить с передаточное трубкой обрати, не завелась(

Форсунки льют?

значит не в обратке дело раз пережимал и не завелась... чек горит?
со снятым мафом в минусовую температуру практически нереал завестись