G2 турбо механика
 

Оч интересует такая комплектация с левым рулём из Японии!!!подскажите компании если кто так заказывал себе авто! есть пару вопросов сразу 1)состояние кузова 2)пробег? 3)состояние коробки,двигателя и ходовой 4)что пришлось поменять при покупке сразу?огромное спасибо!

Праворуких эклипсов не бывает,если только переделанные.
Растаможить g2 уже очень неприятная тема...

правых клипсов вообще нет... про переделки не слышал ;)

2 BRIAN_NFS:

все новички приходят и считают что их архиважный вопрос первым пришел в голову именно им и до них никто ничего подобного не задавал! да?
А ВОТ И НИФИГА!

1. поэтому сначала все новички посылаются в раздел ОБЩИЙ где сверху от администрации пост приклеен: "ДЛЯ НОВИЧКОВ". это тот кандидатский минимум который необходимо осилить КАЖДОМУ перед тем как задавать вопросы.
и в первую очередь необходимо в своем профиле заполнить графу АВТОМОБИЛЬ!

2. далее недурно было бы зайти в раздел FAQ. там очень много нового и полезного для новичков.
и например зайти в РАЗНОЕ. в частности про покупку ДСМ (http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...-2g-3g-4g.html)

3. ПРАВОРУКИХ эклипсов НИКОГДА НЕ ВЫПУСКАЛОСЬ. засветился только один эксклюзив в японии который переделан из левого руля в правый.

[HIDE-POSTS=50]4. Надо что-то с этим делать! отстреливать нюбов прямо с порога нельзя - но видимо все-таки нужно вводить разделение на нюбов и на тех кто уже в теме.
и еще нужно видимо как-то заставить нюба правильно заполнять профиль и осиливать ФАК....[/HIDE-POSTS]

в сша за последние полгода пару проскакавало- с растаможкой, думаю в от 14до16 влезть.вопрос сколько искать буду. щас висит заказ 4 мес просто 420а двигатель на ручке, а у них все кабрики сливают, мож те кабрик турбо привезти?

к теме. после моей покупной диагностики результат: первый клипс куплен пять лет назад, поменял при покупке датчик полколвала и промыл почистил все- ездит до сих пор(вспомнил, шрусы два раза ломал цена вопроса 150 долл), второй клипс уже два года катаюсь- подвеску, кроме вырванных собственноручно 1. в горах 2. на дрифте сайлентблоков задней подвески не трогал, у дрыги ремни через год махнул. все. а так у многих российский принцип на авось, как с ремнями......

Опыт показывает, что не лишним после покупки будет выполнить профилактические работы по двигателю, т.е. осмотр и замена в случае необходимости ремней, роликов, сальников и т.д.
Все остальное как и у любой другой машины. Диагностика все покажет.

Короче купил машин,везу её в dsm-garage,говорю меняйте всё что необходимо и поставьте двигатель на ноги,оставляю ключи и через неделю за ней возвращаюсь.