Помогите с выбором диаметра прямоточной системы.
 

Поделитесь опытом и соображениями по выбору прямоточной системы выхлопа.
Например A'PEXi предлагает на наши машинки следуюшие варианты:

171-KM01 Eclipse 1995 - 1999 GSX 80mm-85mm; 115mm
171-KM02 Eclipse 1995 - 1999 GST 70mm-74.7mm-85mm; 115mm

А HKS на FWD 60mm
HKS на AWD 70mm

Какой диаметр предпочесть? И почему на GSX рекомендуют ставить больше диаметр чем на GST.
На машине планируется установка турбины большей производительности.

у тебя ж не жсх чего ты на его выхлоп смотришь.
Бери мой он оптимален для твоей машины.
Если б была возможность его оставить, то ездил бы дальше и не жаловался.

75мм выхлоп оптимален.

75 на мой взгляд то что нужно

Аргументируйте пожалуйста высказывания.
DSMTuners например пишут, что если идти больше 400hp то лучше сразу ставить 3х дюймовый, если меньше то 2.5дюйма будет нормально.

чем свободнее выхлоп, тем раньше раскрутка и больше кпд турбины независимо от уровня мощности. "идеальный вариант" полметровый прямой кусок трубы в крыло и всё. Так что не вижу смысла морочиться делая 2.5, тогда уж просто вырежи каталик и поставь банку на штатный выхлоп.

Выхлоп нужно менять почти весь, банка у меня и так стоит, труба сделана непонятно из чего была и прогнила, короче менять нужно весь, вот и хочу купить нормальный и поставить, и чтобы после наращивания мощьности не пришлось переделывать.