Прыгают обороты, дёргается машина.
 

Сразу после покупки клёпы появилась следующая фигня: разгоняется нормально до 3000 оборотов, потом машина начинает дёргаться, отпускаешь педаль газа, АКПП переключает передачу, опять всё нормально до 3000 об.
После покупки поменял двиг на контрактник. В ДСМ гараже починили проводку, залили жидкости и ещё много чего сделали. Машинка стала ехать более ровно, дёрганья остались, но уже в районе 5000 об. Покатался я пару дней. Сегодня опять на 3000об. дёргаться начала. Еле доехал с другого конца Москвы.
Запарковался у дома, поставил ручку КПП в положение "P" и погазовал пару раз. Что творится с оборотами видно на видео. http://video.mail.ru/list/toxic/7/72.html Два раза я нажимал газ в пол. В первый раз обороты остановились на отметке 4000. Во второй раз начали прыгать.
Может кто знает из-за чего такое?

похоже на мертвый маф или подсос воздуха

+1
угу, согласен

скинь разьем с МАФА, посмотри что изменится.

посмторел видео....и что оно нам даёт??
Зы а что с давлением масла:)??НЕТУ!!! шутка:)
Я согласен с тем, что где то дырка+ должны уже помереть свечи от залива.

Drago,
пасиб за совет, попробую.

BRIAN,
Давление масла перестало работать, когда двигатель поменяли.
Свечи за 400 миль, что я проехал, почему-то ещё не померли.

я стесняюсь спросить, а как ты это выяснил?? выкручивал??или по пробегу определил:)
свечи выкрути и посмотри, я думаю они будут чёрными, если это так, то точно дырка есть.

Добавлено через 1 минуту
Кстати если у тебя дырка, и если снять с МАФа разъём то машина будет относительно нормально работать, вот только диагноз будет неверный:)

Добавлено через 1 минуту
а почему перстало работать давление???

Добавлено через 53 секунды
хотя есть подозрение почему:) на новом моторе датчик один всего?? или проявилась давняя болезнь, проводочек отгнил?

Определил я это по пробегу. Потому что в моём понимании "померли свечи" это прежде всего не ровно работающий двигатель и завод раза с 10-го. Только что катался, опять всё нормально работать стало. Вообще ничего не понимаю. Обратил внимание, что когда глючит,на ХХ белый дым из трубы валит. Как только нормально едет, вообще никакого дыма.

Почему перестало работать давление - для меня загадка. У многих электриков спрашивал, а они всё себе что-то под нос бурчали и никак нормально объяснить не могли.

Снял я клемму с МАФА. Заводится стала раза с 4-го и стреляет в глушитель при 4000 об. Посему сколнен предположить, что дело не в МАФе.