ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Облегчение Мрачного (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=9356)

extrimer 12.12.2007 01:02

Облегчение Мрачного
 
Ну вобщем так как не сезон и бултыхаться в воде холодновато, несмотря на гидру, начал я опять ковырять свою машину :)
Компрессор кондиционера вместе с конденсатором я снял еще давно вместе с вытаскиванием мотора из машины, а тут решил выкинуть испаритель... ну и когда снимал бардачек, чтобы подлезть к коробке с испарителем, задумался... почему он такой тяжелый??? И по аналогии с тем, что с водительской стороны стоит железная пластина в нижней части кожуха руля и еще одна пластина в нижней части панели, решил расковырять бардачек :)
И вот что я из него выковырял:
http://photofile.ru/photo/extrimer/1...e/72390960.jpg

http://photofile.ru/photo/extrimer/1...e/72390961.jpg

Такая, нехилая контрукция из двуслойного железа...

http://photofile.ru/photo/extrimer/1...e/72390963.jpg

А это собственно часть выкинутого барахла: испаритель, железки бардачка, руля, панели с водительской стороны, компрессор, его станина, задние динамики, ну и еще отдельно валяются балансиры...

Angel9 12.12.2007 01:07

мужик, однозначно)) 5 балоф
только я непонял что за пластины с водительской стороны...

BRIAN 12.12.2007 01:13

маньяк...

extrimer 12.12.2007 01:15

Ну вот на последней фотке белая такая фигня - это стояло в кожухе руля, а ниже нее железка, де-то в ногах была (я ее раньше выковырял :) ) хочу найти хорошие весы электронные, все взвесить, для отчетности :)

ШВЕД 12.12.2007 02:05

похвально, похвально :))) ДСМ-диета получила продолжение ;)

den812 12.12.2007 09:54

остается вопрос накуя это все там нужно было, сомневаюсь, что япнцы для утяжеления положили туда кусок металла?
думается это что-то из сображений безопасности , как и то что из под руля вытащил, ... не боишься??

Gari 12.12.2007 11:48

По поводу облегчения - как показала практика при существенном поднятии мощности на первый план выходит распределение веса а не просто облегчение . К примеру на FWD на старте загрузка морды может дать больший выигрыш чем разгрузка машины в целом .

DRV 13.12.2007 12:04

Макс, компрессор кондера никуда не девай, может они у нас одинаковые ;) Кстати, как ты теперь ремень будешь одевать? Подберешь по длине?

Drago 13.12.2007 13:42

на 4G63 моторе в эклипсе компрессор на отдельном ремне. Снял компресор - выкинул ремень - все


Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб