Тормоза Light....
 

Мне очень понравилась выкладка Шведа про тормоза от Брембо
Это как я понимаю уже Stage 2, до которого добрались пока не все......
Stage 1 это сигма...
Около года назад я я поставил двухпорншевые тормоза от Сигмы.
В течение весенне-летнего-осеннего сезона я три раза вместе с заменой колодок менял поведённые диски на новые, причем на последнем комплекте дисков, от безисходности проточил болгаркой ( не ругайте за колхоз) рисочки, надеясь что проживут дольше....
Возможно есть несколько объективных причин этой проблемы (дешевые диски, дешевые колодки, езда по кольцевой и следовательно длительные оттормаживания с большой скорости)
Насчет суппортов - они были перебраны заменены "пальцы" и т.д.
В августе этого года я решил все-таки заказать диски чуть-чуть получше....
В месте, где я заказал, такие диски привозили в первый раз и поэтому сказали что будет не дорого, но долго...
12 декабря раздался звонок "диски пришли", Я поехал и забрал свое сокровище
Диски оказались Австралийские и довольно известные DBA серия Gold (подкрашенные в желтый цвет)
Короче, проездил 1 недели, подпрител, кстати, поставил колодки чуть чуть подороже Sport Line и пока никак не могу нарадываться.
Даныым постом хотел бы поделиться каким-то промежуточным решением между просто Сигмой и Брембо

Вот такиеу меня были
http://cs1055.vkontakte.ru/u787268/8...x_8457a9cd.jpg

Вот в таком виде мне все пришло
http://cs1055.vkontakte.ru/u787268/8...x_66eead6e.jpg
http://cs1055.vkontakte.ru/u787268/8...x_ea813dbc.jpg
Вот такие тормоз у меня стали...
http://cs1055.vkontakte.ru/u787268/8...x_f76da539.jpg
А вот так они смотрятся
http://cs1055.vkontakte.ru/u787268/8...x_f5fed9df.jpg

Ничё так выглядят. И чё в у.е. обошлось? Зря перфорированные только-на их долгую и счастливую жизнь это не лучшим образом влияет. А так то в общем то всё правильно вначале поста было сказано-чем дешевле и хуже-тем меньше живут и чаще менять...ну и колодки не последнюю роль играют. Жаль только брезгуете оригинальными дисками (которые по идее к сигмам ставили) и колодками, а всё пытаетесь что нибудь этакое поставить.

290 у.е. диски
80 у.е. колодки

внешне классно!!!

гланое чтобы их не вело.
я тоже намаялся с проблемой кривых дисков. Мне даж казалось что у эклипса это болезнь какаято - жрать диски. Я покупал и дешовые и оригинал и последний раз взял брэндовые-АТЕ. Дешовые (нипартс блюпринт и тд)в среднем через три тысячи км начинали бить. Оригинал жил тыщь 12. АТЕ - нууу 5 тыщь отсилы.....ужас! НО тут толи повезло, толи так хорошо подобралась пара диски\колодки. Вообщем поставил диски Нипартс(на которых откатал порядка двух тысяч, уже начинали бить)+колодки Феродо Премьер. Диски бить перестали! И отьездил я на них, без намека на биение, пока колодки не стерлись вхлам.
Новые колодки поставил Jubille - биение началось через сто км....
Хочу еще раз попробовать пару Нипартс+Феродо. Может это и есть дешовое лекарство от биения??? :)

диски Powerslot +колодки Hawkperfomance + армированые тормозные шланги . Все по кругу . Тормоза устраивают вполне . Проблем с перегревом и биениями нет.

А я если уже и эти умрут... буду заказывать брембо......

суппорты стоковые?