s 4g na 2g
 

mozet kto stalkivalsja na 2g eclip podxodit xodovaja ot 4g pokalenija:confused:

Не eclip, а eclipse.

И что есть ходовая? Боюсь ты с G4 ничего перетащить не сможешь.

Амортизаторы toze net? :( nu xotj sidenjja to4no podajdut,budem togda galanta svezego iskatj

Давай для начала расскажешь что за G2 у тебя.
Атмо или турбо, 1,8 или 2,0.
Прочитаешь тему "Для новичков",
потом расскажешь что ты задумал по пунктам. Что собрался свапить или менять, а потом тебя или пошлют в FAQ, где боюсь обсуждалось 99% возникших вопросов или попробуют разжувать.

P.S. Кстати на G2 подвеска на много лучше чем на G4, по этому туда даже не стоит смотреть :)

2 Sanders
дядька ты прям воспитатель)
2 andrej
дорогой дсмер
1. пользуйся кнопкой транслитом
2. объясни почему именно от g4 а) у тебя от него что - то есть? 2) там что то лучше чем у g2?
если на второй пункт положительных ответов нет, то тогда конкретней обрисуй задачу
по тюнингу подвески есть некоторое кол-во материала на форуме
начиная от возможной замены стоек амортизаторов до полиуретановых вставок в рычаги
ну и прислушайся к предыдущему афтару по поводу заполнения сведений о твоем авто.

удачи)

2г 2.0 атмо,американец 98
1.как купил так и на4илосй,вибросил весй салон и сворганил новий из епок.и местами карбона,дизаин супер,космос.

2.полная wума изоляция,сабуфер место заднего сиденйя,коро4е полная аудио и видео инсталяция,сидений токо не хвотайет от 4г,

3.двизок особа еwе не трогал-трубу с филйтром поставил и катализатор вирезал
4.полний обвес,тозе сам делал полу4илосй лу4wе 4ем озидал,как фотки токо поставитй не знаю обясните для 4аиника.

5.фари скоро закон4у диодовие назад,передние еwе не наwел,надо с буквой е
6.ру4ки в салоне в дверях убрал-сделал на кнопо4ках ел.
7.ну а с ходовой столкнулся изза оварие-снес бортик,два диска нових матрих ,правая сторона ходовая в смятку,а у нас здесй полно 4г вот и подумал моз 4е подайдйет.