Свет на Лазере.
 

Привет всем.
Есть проблема со светом на Лазере.
Светит жёлтым и не реагирует, в принципе, на обороты движка.
Лампы стоят 100/90 и ничего...
На Клипсе такие же и вопросов к свету нет.
Может есть какой-то секрет.

ага, выбросить эти лампы и купить настоящие 55/60
опять же не ясно зрячий или слепой....
напряжение на лампе....
мутние или нет стёкла...

Лазер слепой.
Я пробовал ставить в одну фару 100/90 в другую 60/55.Светят одинаково.
На вид фары ОК: целые, не мутные, без ржавчины.
А вот на счёт напряжения - это мысль.

главная проблема в том, что нормлаьных лапм практически не продают:( одна шляпа...

А как на счёт дополнительного освещения?
Выдержит ли проводка + 2 галогенки?
Просто ездить совсем невозможно.

ну про фары уже всё расписали - яб всё таки махнул, если они старые , потому что разница, колосальная
ставить 100/90 не просто "колхоз",в большинстве случаев это не лампы отнормальных производителей
в малой фаре это перегрев большой , да ешё токи потребления в два раза выше!

http://www.dsm-club.org/forum/staili...i-svet-1g.html

ОК.
А как в Росии обстоят дела с "американцами" и их красными поворотниками?
А то я после ремонта ещё не сталкивался с ГАИ...
И подходят ли от Клипсы габариты, стопы?

да никак, не переживай, ты про "тыл" ?

Есть где-то на форуме цены на б/у детали?
Есть куча всякого хлама, к-рый необходимо збагрить.
А ещё хочу установить турбину.
Как и что для этого нужно?

не мешай вопросы в кучу! и пользуйся поиском - не в первый раз это интересует людей