|
ШПЛ все покажет. Смесь богатая - сдувает искру, несгоревшее топливо в выхлопе. Смесь бедная - форсов не хватает. При этом детонировать будет сильно и углы позднить.
С зазором поддерживаю. Уменьшать надо.
Обрати вниманте на частые рекламации по Denso, у них в последнее время часто боковой электрод отваливается при детонации.
Добавлено через 5 минут
И, да, еще промерь сопротивление ВВ проводов. 5-7 кОм край, особенно на задней голове.
Многие думают, что задняя турбина вылетает чаще из-за плохого обдува, но никто не подумал, что из-за пропусков зажигания топливо горит на нагаре в улитке и лопатках, перегревая начинку картриджа с вытекающими в виде маслогона.
|