Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2015, 15:15   #2
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Если в поддоне АКПП видна стружка, то тут уж не до соленоидов...
На фрикционах сначала стачивается бумага, которая растворяется в масле/оседает в фильтре.
Потом уже (когда железка по железке скрести начинает) и фрикционы могут в стружку превратиться.
А вот соленоиды - уже последняя стадия, когда стружка металличесткая вовнутрь клапанов попадает.

Кстати, 90% проблем с АКПП из-за говномасла и несвоевременной его замены.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы