|
Вообще-то ни неисправный маф, ни насос такого эффекта не дадут.
Машина будет тупить , троить, дурить , но двигатель при этом будет работать.
При условии конечно , что машина на меньших оборотах работает нормально.
Эта неисправность скорее похожа на неисправность датчика детонации..., датчиков положения коленвала,
распредвала (На моторах до 93 года эти датчики стоят в трамблёре, после 93 - датчик положения коленвала на масляном насосе,датчик положения распредвала на ГБЦ)
Хотя по уму конечно нужно на комп.диагностику гнать.
Очень много составляющих, чтобы дать совет по инету.
P.S. Такое понятие , как коммутатор на этих машинах отсутствует ( на 24 клапанных моторах),
управление зажиганием происходит напрямую с мозга (ECU), через мощностной транзистор на
катушку и далее на свечи.
|