Мотор контрактный и с капиталки, компрессия 13-14. Масло не жрет. Коробка с капиталки, сцепление новое, диски, суппорта, гранаты, аккум, провода и пр. — новое. Ходовая — все гуд, все перебрано, не докопаетесь.
Пробег после восстановления 13000 тысяч, после кап. ремонта ДВС — 1300 км.
Рейка сопливит — есть вторая.
На данный момент льет бензин и, как следствие, еле заводится. Заказал ДМРВ, в независимости от результата — машина на продаже.
Абсолютно не спешно.
Причина — нужна тачка под жопой рабочая. Например Sprinter Carib. Ванговать сил более нет.
Из доп. минусов —
Подфарники унылые, нет пола багажника.
Ориентир 170 руб. Торга скорей всего нет.
Подробная инфа в бложике.
https://www.drive2.ru/users/boriselcin/