Сдается мне, что сток стойки ECS в сочетании с пневмой- дадут эффект конской залупы из-за невозможности точной настройки жесткости под амморы. Как в прочем и с развалом бяда на разных уровнях клиренса. Если делать по уму, то только в сочетании койлов+ пневмоцилиндр, работающий во временном режиме:
https://www.drive2.ru/l/9516580/
Либо опять же временная пневма+ECS, по выше предложенной технологии.
Серень, заеду я, заеду на чаёк))Как только у вас там Народную от кладоискателей избавят, так заеду))