|
Shum, датчик наддува и вольтметр сделаны модулями под шлейф, хот и контактные винты не попадают. это понятно. я про часы - они как-то "немодульно" выглядят и в заднице у них отдельный разъем. я-то будильник маслодавки когда ремонтировал, торпеду сдергивал, ток не фоткал и точно не помню, как оно там с часами было.
просто хочется понимания - модуль вольтметра в "корыто" от часов сядет ровно, выпирать/заглубляться не будет? подключение - это как 2 пальца, ваще не вопрос. не хочется 2 раза зазря торпеду скидывать для "попробовать"
|