какой датчик колодок??
просто по мере износа колодок поршни в супортах выдвигаются всё дальше и уровень жидкости в бачке понижается.
Кстати есть ещё одна фича мисувская
там в крышке резиновый "гандончик"
типа уплотнитель он втягивается вместе с жидкостью в бачёк, вот как правило именно он и начинает нажимать на поплавок датчика,причём что противно, он не ровно, а криво вылезает из крышки