|
Пишут-пишут, пугают человека)) Я не знаю какие сейчас цены на GTO, но я свою атму брал за 400, правда это было почти самое дорогое предложение на дроме, турбы леворукие дешевле были)) Первые четыре года, ездил как повседнев, ничего не ломалось. По ценам на запчасти тоже ничего космического нет, можно подумать на Mitsubishi Legnum подвеску перетрясти дешевле выйдет, ступицы тоже вроде примерно одинаково стоят. Если кузовщина то тоже, на Toyota vitz дверь дороже чем на GTO стоит.
По поводу взял за четыреста и еще столько же вкинуть нужно чтоб более-менее поехала... Распил в два раза дешевле стоит, многие с них запчасти берут и не один год ездят. Можно взять атмо GTO, скучно станет, распил притащить турбо. Не понимаю как можно 400 в ремонт вкинуть, если тюнингом не заниматься...!?
|