|
Лучше оторвать (срезать) весь и поискать под ним ржавчину...
Потом просто вклеить новый или тот, что вынул, если он в хорошем состоянии.
Действия точно те же, что при вклейке нового лобового стекла.
Кстати, у "стекольщиков" есть универсальные молдинги, подобрать похожий за копейки не проблема вообще.
|