Показать сообщение отдельно
Старый 16.11.2007, 14:56   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
серьёзное повышение мощности атмо мотора - врядли кто ответит
турбо - да, наработки и данные есть

вопросов слишком много для одной темы - будет КАША, особенно для детального ответа
разбираться лучше поступательно, да и скорее вопрос стоит не оповышении надёжности стока, а о замене сток на тюненг
например повышение управляемости - замена ориг стоек на регулируемые, или замена на койловеры....

а вообще неплохо увидеть бюджет...а ещё для задавания вопросов нужно знать хотябы сток
а то не знание матчасти и сразу кольцевой авто....
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы