Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2007, 09:49   #22
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
Цитата:
Сообщение от biger Посмотреть сообщение
а если поставить на 4g63 атмо поршни от 4g64 т.е. 86мм. степень сжатия уменьшится или нет?
смысл в том что бы уменьшить с.ж. и поставить турбину
да да и еще я предлагаю расточить голову так чтобы в нее можно было поставить еще одно колено - это в природе ДВС увеличивать мощность в квадрате общему числу коленвалов!

ты это серьезно?

на блоке 4G63 поршни 85мм - нулевой ремонт, 87мм - 4й ремонт
на блоке 4G64 поршни 86.5мм - нулевой ремонт, 88.5 - 4й ремонт

чтобы на 63 блок поставить поршни от 64 блока нужно как минимум проточить 63 блок до 3-го ремонта!!!
не знаю как на 63 блок но на 64 блок найти прокладку для ремонта выше №2 я так и не смог. я про металлическую естесно. стоковую "бумажную" даже не искал. но тоже думаю не так просто их найти.

посему у меня вопрос:
а почему не заказать сразу ПРАВИЛЬНЫЕ поршни ПРАВИЛЬНОГО размера? например ковку.....

поршни на любой вкус цвет и кошелек:
http://www.extremepsi.com/store/cust...e.php?cat=1340
http://www.slowboyracing.com/estore/home.php?cat=38
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы