|
дело втом что 18ти зубовый тонкий и немного поворачивается и работает как торсион но есть шанс обрыва а 25ти жосткий и неработает как торсион и по этому срезает шлицы если их сделать чуть длинее и поставить демпфер в цепи от вала до заднего моста то срезать их будет невозможно
Добавлено через 19 минут
а по поводу перегрева угловова редуктора от очень большой нагрузки обычное масло выжимает между зубьев и начинается сильный разогрев
Последний раз редактировалось ВАЛЕРА; 11.12.2007 в 19:10..
Причина: Добавлено сообщение
|