Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2008, 09:37   #15
untercop
 
Аватар для untercop
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Ильдар
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G 4G63-Turbo MKПП
Сообщений: 203
Ну если внимательней прочитать ещё раз первый пост, то я и собирался брать тюненые -

"ACL tri-metal race Bearings, Уникальные три-метал вкладыши АЦЛ для форсированных моторов. В комплект идут вкладыши по кругу коренные + шатунные. ACL Race series - один из лучших вкладышей для ДСМ на сегодня, именно этими вкладышами комплектуется подавляющее большенство американских гоночных моторов 4g63.
Есть различные ремонтные размеры: стандарт, +0,25, +0,5"

Придётся шлифануть коленко, но наверное сразу до +0.5, выше написал 0.75, попутал... А теперь ещё и шатуны Eagle Rods...

Добавлено через 3 минуты
2 Павлентий, на практике было и такое, на японском байке тоже провернуло, но вот на них ни тюненых ни оригинальных вкладышей НЕТ, только б/у запчасти ито хрен найдёшь! Я заказывал на заказ все вкладыши и коренные и шатунные, проблематично было найти шлифовку, т.к. ширина шейки колена была 15мм. а в сервисах используется минимум 18мм. Но кто ищет тот найдёт...

Последний раз редактировалось untercop; 11.01.2008 в 09:37.. Причина: Добавлено сообщение
untercop вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы