|
ну ты понимаешь что для поворотов и руления нужны межколесные диффы.
для полного комфорта еще недурно иметь некую степень свободы вращения переда и зада.
разгон например - зад нагружен, перед разгружен. если диф заварен то нерациональное использование момента.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|