Наверное, всё-таки сюда...
Имеем следующее: установлен AVC-R. Настроен на давление 1.0, пики до 1.1. Заменил стоковый перепускник, который начал травить, на RBV-H34. (
http://tuningevo.ru/index.php?conten...id=116&part=26 это не реклама
, просто навскидку вспоминал, где посмотреть ) Больше не трогалось ничего. Получил пик 1.36 и fuelcut. Озадачился, вернул стоковый перепускник. С учетом подтравливания пик 0.95. Прикрутил стрелочный показометр буста (автогогу), получил близкие показания. Возврат Turbo XS привел к повторению fuelcut'a. Чешу репу, как связаны перепускник и давление наддува?
Советы, мнения?