Тема: + 1
Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2008, 23:41   #18
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
Не знал куда выложить, думаю сюда....

Бывший хозяин чуть чуть погорячился с торпедкой....
Вот здесь стоял Тахометр.....


Вот здесь дополнительные приборы (подключенные к приборке, без своих датчиков)


Вот здесь какой-то тумблер и светодиоды.....


Короче говоря было не Айс, долго думал что делать, думал перетянуть торпедо и т.д.
Но были еще проблемы на сгибах - верхний слой отошел от среднего (от солнца наверно)
Короче решил поменять......

Съездил с Сергею (Zero)в Полоцк еще разок и приобрел вот такую штукенцию




И затеял поменять



А вот новая....


Все классно махнул за пол дня и........
ПИПЕЦ вставил приборку и нифига не работает - не спидометр не подсветка не тахометр, только одна лампа дальнего света и приборы давления масла, турбины и топливо....
Начал думать.... по косе все разъемы один в один......
Дамал думал, надумал что наверно коса внутри торпедо все-таки может отличаться от америкоса 99 г.в. и японца 95.....
Пришлось снова снимать торпеду, снимать с неё изнутри все воздуховоды и менять полностью косу.....
Поменял - ВСЕ ГУД
Казалось бы - все разъемы одинаковые... может быть распиновка в приборке разные - короче все Ок

Знайте ребята Косы разные, не наступайте на мои грабли......

Последний раз редактировалось MaxShush; 19.04.2008 в 23:43..
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы