Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2006, 18:48   #3
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Да,на 0.5 как би всё ок било,но как заделал дирки в потрубках,и поднял 0.9,то 4 км проехал с ух-тииии...а потом какой-то дым синий вирвался и нод люка(у меня на копоте отверстйия),и начало машина бухтеть.
Приехав в гараж,я открил копот,и увидел что от трубки которая идёт от турбини в интеркулер слегка соскользнуль резинобий потрубок.
Когда остил,тогда прикрутил сильно.Думаю что всё теперь ок будет,но нет,мотор плихо заводиться,и неровно работает,и когда еду дёргается,и когда даёш газа,тогда боост датчик показивает 0.9 бар,а ускоряется как на 0.1 бар!
Викрутив свечи,я лампой увидел что в 2 и 3 горшке светиться масло,и на однои из свечей тоже масло.

Причём тут зажигания,если на поршях сверху масло?Откуда оно?
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы